315将至,这○○○届用户被共享汽车坑惨了-○○○爱游戏使用技巧
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作者:龚进辉

如今,考取驾照的年轻人越来越多,他们在买车之前,或多或少有过租车的经历。随着共享经济的盛行,共享汽车开始进入年轻人的视野,因资费便宜比传统租车、网约车便宜而深受用户青睐。

不过,不少用户在用车时还是免不了有糟心的体验,直呼自己被坑了。比如,应女士在EVCARD上租了一辆车,充满电后显○○○示能跑的里程数为260多公里○○○,但实际只开150公里就没电了。

再比如,小刘在使用联动云租车约了一○○○○○辆车,在联动云租车合作停车场取车时,被保安告知要收取停车费才能放行,他○只能照做,事后找客服报销却被拒○○○○○绝,这让他十分不爽。此外,共享汽车车内环境脏乱差也饱受用户诟病,甚至有人恶意投放异物导致用户被伤。

上个月在广州,一位用○○○○○户投诉称,她与同伴租用一辆Gofun共享汽车,同○○○○○行朋友刚坐上副驾,就感到一阵疼痛,起身后发现,座位上立起有4根长针,已扎到臀部,深达2厘米。虽然事后Gofun作出回应,但当事人还是担心针头会传染疾病。

上述种种不佳的体验和乱象,无疑会影响用户用车的○○○积极性,EVCARD、联动云租车、Gofun等玩家必须予以○○○重视,强化运营管理、梳理服务流程,确保常态化的服务品质在线,不能用户吐槽一次就假装整改一次,这种蒙混过关、治标不治本的服○○务态度,对用户、自身均有害无益。

315消费者权益日即将来临,我在黑猫投诉平台上发现,共享汽车成为用户投诉的重灾区。截至发稿前,关于联动云租车的投诉量达到10393起,GoFun、EVCARD的投诉量分别为8○○042起、932起。用户投诉类型多种○○○○○多样,以续航○里程数不符、收费乱象、不报销停车费○、还不了车等问题为主。

此前,安徽省消保委曾发布消费投诉情况,其中共享汽车成投诉热点,交押金容易,但退款时却屡屡拖延,最典型的要属途歌。2○○○○○019年春节长假○○期间,上海市消保委发布的分析报告○○显示,共享单车、共享汽车投诉增长2.36倍。共享汽车计费异常、车辆故障无法及时解决○○○○○、充电续航路程短等都是投诉集中点。

事实上,共享汽车行业不仅存在用户体验不过关的问题,更面临生死存亡的大考。前不久,力帆旗下盼达用车在运营5年多后宣布关停,令人唏嘘不已,背靠首汽的GoFun日子也不好过,CEO离职、全国撤项目、B轮融资未○到位,为公司前景蒙上一层阴影。

众所周○○知,共享汽车属于重资产行业,而且远比共享单车的生产、投○○○○放、运维要复杂得多,这决定其运营模式、实际○○○○难度与共享单车存在较大差异,完全不可同日而语,最直观的体现是成本居高不下、盈利模式单一。

共享汽车成本投入主要包括车辆购置、运营网点建设、车辆○○○○○保险投入的固定成本,以及车辆折损、停车费用、技术开发维护费用、车辆管理费用、用户端营销费用等运营成本,而收入却几乎全部来自于车辆租金。

由于共享汽车本身的产品定位和用户运营策略,其租赁价格比网约车、出租车要低不少,且订单很大程度上受限于品牌规模,依照现有商业模式,所有玩家都很难达到收支平衡,实现存续发展更是难上加难,只能仰仗资本输血。但逐利驱动的资本耐心终究是有限的,一旦发现苗头不对及时止损,台面上的玩家将陷入被动状态。

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因此,你会看到,近年来,共享汽车行业遭遇资本寒○冬,融资难度加大,不少失去资本援助的中小玩○○○○家率先倒下,比如,友友用车、EZZY、麻瓜出行等。如今悲观情绪进一步蔓延至头部玩家,盼达用车、GoFun相继走到生死边缘。一个扎○心的事实是,整个行业已走向衰落进入寒冬,大概率会成为下一个共享单车。

在我看来,共享汽车这门生意非常难做,采用重资产模式是一大硬伤,存在诸多弊端,但这是无奈之举,除此之外别无选择。更尴尬的是,这一现状不是一家公司就能轻易改变,而是由整个社会资源○○○配置和行业属性所决定,短期来看注定是个无法解开的死结。○○○○○

眼下,共享汽车盈利模式没有完全跑通,又遇上资本投资热情冷却,行业进入恶性○○循环,最终只剩下一地鸡毛。